News
Введите фразу для поиска...

Машина за налоги

Участвовать в ней смогут потребители, которые выполнили свой гражданский долг - потребовали у продавцов чеки с их ИНН.

Машина за налоги
Машина за налоги

Так власти рассчитывают заручиться поддержкой рядовых граждан в борьбе с уклонением от уплаты налогов, нечестной конкуренцией и черным рынком, который, по оценкам, эквивалентен почти 20% ВВП Португалии.

Власти пытаются соблюсти жесткие условия международных кредиторов (поддержка в 78 млрд. евро) и выполнить планы по сокращению бюджетного дефицита.

Министр по налогам и сборам Паоло Нунсио уверен, что португальцы не упустят шанс выиграть новый шикарный автомобиль. По его мнению, если люди станут обязательно брать чеки в кафе, ресторанах, авторемонтных мастерских, парикмахерских и др., то число транзакций, о которых известно фискальным органам, вырастет в этом году на 50%.

На покупку автомобилей правительство потратит деньги тех же налогоплательщиков - примерно 90 000 евро за машину. Но чиновники считают, что рост налоговых поступлений с лихвой перекроет эти расходы.

Тем не менее, схема «машина за налоги» подвергается критике с самых разных сторон, начиная с патриотов, чья национальная гордость оказалась задета предложением властей, и заканчивая защитниками окружающей среды, обеспокоенными загрязнением атмосферы. Критики заявляют, что проект поддерживает импорт иностранных автомобилей, хотя Португалия сама пытается создать экспортно-ориентированную экономику. Кроме того, они считают, что проект негативно повлияет на попытки увеличить роль общественного транспорта.

Нунсио также приходится отбиваться от претензий за то, что он намерен использовать люксовые товары в качестве наживки. Превращение простых граждан в налоговых инспекторов, по мнению критиков, не делает чести стране, претендующей на право быть современной европейской демократией.

Эту схему португальцы придумали не сами, а заимствовали у бразильского штата Сан-Паулу. Схожие проекты есть в Аргентине, Колумбии, Пуэрто-Рико, на Тайване. В прошлом году Словакия начала обменивать машины и деньги на «налоговые лотерейные билеты». Сейчас это единственная страна - член еврозоны, которая прибегла к такому средству.

«Конечно, эта мера может в какой-то степени нанести удар по нашему достоинству, - говорит Карлос Лоурейро из лиссабонского подразделения Deloitte. - Тем не менее, куда более важным индикатором уровня нашей цивилизованности является размер незадекларированных доходов, а не то, какими методами с ними борются».

По оценкам представителей малого бизнеса, регистрация девятизначного ИНН для каждого потребителя, купившего чашку кофе или газету, может занять 130 млн. рабочих часов в год, что приведет к снижению эффективности бизнеса.

Налоговые эксперты говорят, что предложенная схема рассчитана на страсть португальцев к игре. Португалия — один из лидеров по тратам на душу населения в лотерее EuroMillions, в которой участвуют девять европейских стран.

Тем не менее, некоторые эксперты считают, что пострадавшие от рецессии потребители все же предпочтут иметь дело с теневой экономикой. «Если кому-то нужны услуги водопроводчика или электрика, подозреваю, они скорее заплатят ему неофициально и сэкономят, ведь не придется платить НДС. А на сэкономленные деньги они смогут купить себе много обычных лотерейных билетов», — говорит налоговый консультант Джон Дугган, работающий в Португалии.

По материалам Ведомости

Автор статьи,
Юрист GSL Law & Consulting
+7 495 234 38 33
Задать вопрос
Комментариев нет
Популярные
По порядку

Ваш комментарий отправлен на модерацию!

После проверки администратором он появится здесь

Написать комментарий...
Написать комментарий...
Отменить
Отправить
Автор статьи,
Юрист GSL Law & Consulting
+7 495 234 38 33
Задать вопрос